摘要：
作者马马娘：喜欢ntr的nga-xianghesang前言写这篇文章的主要目的是帮助一些玩家提前为下个月的种马做准备。强烈建议不要提前入狱。首先，没人知道下个月是春天还是夏天。后来... 作者马马娘：喜欢ntr的nga-xianghesang
前言
写这篇文章的主要目的是帮助一些玩家提前为下个月的种马做准备。强烈建议不要提前入狱。首先，没人知道下个月是春天还是夏天。后来，他们可能会被一个连续不断的新池子刺伤，但他们在为种马做准备时永远不会赔钱。
当然，由于赛义德已经有好几段时间没有驾驶英里了，最后一英里是泥地，所以下个月很可能是英里。现在是哪英里？就我个人而言，我认为东京1600的可能性是最高的，主要是从这两个角度来看。
1：赛马经过一年的改版后，大树的固有速度变成了非常强劲的第一匹马加速，但事实上，它与红岩相似，缺乏最终设定极限的条件。它在京都这样的赛道上是完美的，但它只能在东京使用。让我们看看西野花。限制决赛是有条件的，也是比赛的先决条件。排名和大树一样，如果是京都赛道，西野不是一棵低配置树吗？此外，固有环基本上连接着安田宫和高松宫等电路，因此东京1600的概率更高
2：与本月一致，安田将在下个月，从这个角度来看，这也是相对安全的。
当然，这并不意味着一定是安田。就我个人而言，我认为这很可能是一个小问题。然而，我写了mile cs的帖子，总体环境没有改变。直接看哪个没关系。
里程和轨道之间的差异
三英里g1赛道
东京1600
阪神1600
京都1600
一个简单的理解是，从东京到京都，最终曲线的位置越来越落后。例如，只有东京最后赛道的33米部分处于最后阶段，但英里cs的最后曲线的一半处于最后阶段。
最大的影响是可以使用tokyo field的最终线性加速系列，并且追踪比有加速奖金，这将导致tokyo miles的追踪比收入远高于derby。同时，1位逃逸星云本质上是二次开放的，这一定不同于线性序列的加速度，导致其追赶率严重降低。
除了类似欢欢固有的最终直线强化，以及东京赛道的西野花+大树双重继承的可怕组合（英里单继承加速力的强度略低），整体环境必然会倒退，尤其是直线追马。
我不想看到全文。下面是一个简单的概述
东京1600：追逐第一
京都1600：逃离第一次战争
最近，我不需要gw图，因为我发现gw图是错误的。据估计，这是真正的赛道图，但游戏中的赛道被小魔鬼纠正了。
如上所述，以下是关键技能的一些技能优势：
事实上，一英里、一条直线和一辆汽油的收入是非常紧迫的，所以我还不太了解之前追逐dd的一些想法。一般建议是，桩体应该有足够的加速力来完成加速，或者在进入上坡之前大致完成加速。
逃跑的马：旧星云是固有的+鹰是固有的。我的祖先推荐水驱清波，它是中板固有的
仙马：西野花有其内在的必要性。另一个考虑是继承中餐，如清波、麦昆和茄子。你也可以考虑另一个遗产鹰或万圣湾。
可怜的追马：建议所有不在白色建筑内的马至少继承白色建筑。剩下的一个建议选择百人。祖先可以使用三个绿色的六祖或三个绿色的气罐，也可以使用皇帝的小栗子帽。
西野花树的种马建议它的父母应该相距几英里，祖父母应该相距三倍。
建议当祖父母改为长c-b以赢得传统的三冠王时。
